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不鏽鋼泵與塑料泵常見的五種差別
川洋機電

由於不鏽鋼泵與塑料泵性能上的差異,不鏽鋼泵的結構設計有以下特殊性。

首先: 葉輪與軸的連接形式

1.葉輪內預埋金屬件,通過金屬件與軸用鍵連接,或葉輪與軸直接用鍵連接,葉輪端部用葉輪螺母保護。此結構來源於金屬泵,由於密封麵多,可靠性較差。長時間使用後,軸易被介質腐蝕。

2.葉輪內預埋金屬件,與泵軸用螺紋連接,取消葉輪螺母。此結構可使軸完全受到保護,避免軸被介質腐蝕的可能。缺點是螺紋加工精度要求較高,運轉時嚴禁電動機反轉。


第二: 軸向平衡力

塑料泵的葉輪內大多埋有金屬件,一般不宜用平衡孔的方法平衡軸向力。國內外普遍采用背葉片平衡軸向力。


第三: 葉輪密封處和背葉片與泵體的運轉間隙

因塑料和玻璃鋼的線脹係數比鋼大2~6倍,沿用不鏽鋼泵的運轉間隙易發生咬合,使泵損壞。間隙過大又會使泵的效率降低,並造成泵軸向力的不平衡。由於徑向間隙不可調節,也可考慮采用軸向間隙,這樣無需拆泵,即可檢查並調節運轉間隙,為了防止溫度變化引起的塑料泵殼上脫落或開裂,可考慮在泵殼上焊接龜甲絲網,從而使得襯塑泵可以做到較大規格型號,進口管徑可達DN600。

第四: 接口

塑料泵進出口的接管的受力目前尚未有相關的標準加以限定,一般由設計單位提出要求,並根據製造廠自身的製造情況而定。對於整體塑料泵殼,一般采用活套法蘭方式與管道連接,活套法蘭與兩端蓋板連接;還可采用把法蘭與蓋板做成整體的方式與管道連接。

第五: 泵體襯裏層厚度及其固定

按泵企業標準,襯裏層厚度一般為5-8mm,如果襯裏層過薄(如1.5~2mm),是壓製過程易出現局部襯裏缺陷,導致泵的允許使用溫度和使用壽命有所下降,襯裏層從泵體和後蓋基體金屬脫落的可能性也增大。

襯裏層固定方式可采取在基體金屬上布置較密的環形燕尾槽的方法,使襯裏層固定牢靠,同時機加工量較小。也可用基體金屬上布置較密小孔(或螺紋孔)的方法,襯裏層固定不如燕尾槽牢靠,且機加工量較大。

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